![](https://arquitectes.cat/sites/default/files/styles/aurea1080x668/public/noticia_vectors_esp.png?itok=CaU8l3-E)
© Col·legi d'Arquitectes de Catalunya (COAC)
Cataluña inter-operable. La oportunidad del cambio de toda la red catalana a ancho ferroviario estándar
Sala:
Colegio de Ingenieros Industriales (Via Laietana, 39. Barcelona)
Horari:
18.30 h
Addtoany:
El lunes 30 de septiembre a las 18.30 h celebraremos una nueva sesión del ciclo "Vectores de futuro", organizada por el COAC, FemVallès y el Colegio de Ingenieros Industriales, junto con FERRMED y la Fundació Bosch i Cardellach. La jornada tendrá lugar en la sede del Colegio de Ingenieros Industriales.
CATALUÑA INTER-OPERABLE
La oportunidad del cambio de toda la red catalana a ancho ferroviario estándar
El ancho ferroviario ibérico supone un obstáculo de relación con Europa. Una doble red no es viable y el llamado “tercer hilo” no resuelve adecuadamente el problema. Se propone, por tanto, unificar la red y se prevé que no sería tan complejo ni costoso, con unos resultados de fortalecimiento de la red que sería inter-operable y mucho más robusta, tal y como solicita la Unión Europea.
PROGRAMA:
· Bienvenida a cargo de Guillem Costa Calsamiglia, decano del COAC; Narcís Armengol, decano del Colegio de Ingenieros Industriales, y Antoni Abad, presidente de FemVallès.
· Ponencia a cargo de Manel Larrosa, arquitecto y urbanista
· Debate con los miembros de la fila cero y el público
Es necesaria la inscripción previa.
VECTORES DE FUTURO
El objetivo del ciclo, iniciado el 2023, es debatir temas estratégicos, áreas de desarrollo y oportunidades de mejora infraestructural, económica y de gobernanza en el contexto territorial catalán.
Podéis recuperar los vídeos de las sesiones anteriores:
· Transcendiendo el Área Metropolitana. 3r túnel de Cercanías por el litoral
· Cataluña ferroviaria. Regionales en alta velocidad y modelo de país
· Descentralización de Barcelona y gobierno metropolitano
CATALUÑA INTER-OPERABLE
La oportunidad del cambio de toda la red catalana a ancho ferroviario estándar
El ancho ferroviario ibérico supone un obstáculo de relación con Europa. Una doble red no es viable y el llamado “tercer hilo” no resuelve adecuadamente el problema. Se propone, por tanto, unificar la red y se prevé que no sería tan complejo ni costoso, con unos resultados de fortalecimiento de la red que sería inter-operable y mucho más robusta, tal y como solicita la Unión Europea.
PROGRAMA:
· Bienvenida a cargo de Guillem Costa Calsamiglia, decano del COAC; Narcís Armengol, decano del Colegio de Ingenieros Industriales, y Antoni Abad, presidente de FemVallès.
· Ponencia a cargo de Manel Larrosa, arquitecto y urbanista
· Debate con los miembros de la fila cero y el público
Es necesaria la inscripción previa.
VECTORES DE FUTURO
El objetivo del ciclo, iniciado el 2023, es debatir temas estratégicos, áreas de desarrollo y oportunidades de mejora infraestructural, económica y de gobernanza en el contexto territorial catalán.
Podéis recuperar los vídeos de las sesiones anteriores:
· Transcendiendo el Área Metropolitana. 3r túnel de Cercanías por el litoral
· Cataluña ferroviaria. Regionales en alta velocidad y modelo de país
· Descentralización de Barcelona y gobierno metropolitano
Organiza:
Coorganiza:
30/07/2024